▲   박세원 경기도의원이 지난 7일 의정연설을 통해 동탄트램 사업비를 경기도가 화성시에 떠넘기고 있다고 비난 중이다.   © 화성신문

난항을 계속하고 있는 동탄 트램 도입과 관련해 경기도가 비용을 화성시에 떠넘기려고 해 사업이 지연되고 있다는 지적이 나왔다.

박세원 경기도의원(더민주, 화성4)은 지난 7일 경기도의회 의정연설을 통해 친환경 신교통수단인 동탄 트램사업이 지연되고 있는 것은 비용문제를 화성시에 떠넘기려는 경기도 때문이라고 주장했다.

동탄 트램사업은 국내 최대 신도시인 동탄1, 동탄2신도시 내부를 연결하고 동탄 이외 지역과의 원활한 대중교통 연계를 위해 추진되는 친환경 교통수단이다.

지난 2008년 7월 국토교통부는 동탄2신도시 택지지구 개발계획을 승인하면서 경기도와 협의해 광역교통계획을 발표하고, 이에 따라 동탄2신도시에는 국내 최초로 트램 전용차로가 생겼다.

동탄 신도시 입주민들은 이미 9,200억 원이라는 막대한 분담금을 신교통수단을 위해 입주시부터 부담했고, 교통 불편을 감당하면서 트램 건설을 기다려 왔다.

최근에는 반월동~동탄역~오산역을 잇는 14.82㎞와 병점역~동탄역~남동탄(공영차고지) 17.53㎞ 구간에 트램을 도입하는 방안이 논의됐고, 서철모 화성시장은 이같은 2개 노선의 동시 착공을 주장하고 있다.
그러나 동탄 트램 사업을 포함한 국토교통부의 ‘경기도 광역교통계획’ 고시는 계속해서 미뤄지고 있고, 동탄주민에 대한 희망고문이 계속되고 있다는 것이 박세원 의원의 진단이다.

박세원 의원은 “경기도가 동탄 트램 사업의 일부 건설비와 운영비를 화성시에 떠넘기고 있기 때문에 고시가 지연되고 있다”면서 “경기도는 사업이 제대로 추진될 수 있도록 드라이브를 걸면 될 것을 오히려 딴지를 걸고 있다”고 비난했다.

또 “동탄2신도시 트램 구축 광역교통계획을 세운 주체도 국토부와 LH공사, 트램건설 비용의 원천도 동탄주민”이라면서 “동탄주민의 숙원사업인 트램사업이 성공할 수 있도록 이재명식 통큰 정치를 보여 달라”고 요청했다.

서민규 기자